阿法拉伐 推出新型船業(yè)應(yīng)用T35換熱器
近日阿法拉伐推出了新型的在船業(yè)上應(yīng)用的換熱器,換熱器的名字為T(mén)35墊圈板式換熱器,主要是應(yīng)用在船業(yè)上的。
T35換熱器采用的是阿法拉伐的專(zhuān)利技術(shù),該項(xiàng)技術(shù)極大的提高了T35換熱器的產(chǎn)品性能,同時(shí)也對(duì)現(xiàn)在船業(yè)所使用的換熱器的系統(tǒng)帶來(lái)了很大的沖擊,引起了船業(yè)換熱器的系統(tǒng)重大變革。T35換熱器的功能是其他的換熱器所不能夠比擬的,因?yàn)樗鼡碛兄渌膿Q熱器所無(wú)法比擬的熱效率以及溫度韌性
。另外T35換熱器海軍有這很多的優(yōu)點(diǎn),比如結(jié)垢率低、原材料消耗量較小。可以說(shuō)是T35換熱器在提高其換熱效率的同時(shí),還降低了投資、運(yùn)行、及維護(hù)成本。
其實(shí)在30年前,阿法拉伐就以經(jīng)率先將中央制冷系統(tǒng)和換熱器引進(jìn)到了海工行業(yè)的船舶應(yīng)用中,這不過(guò)是對(duì)換熱器行業(yè)還是海工行業(yè)都是一種革新。這在行業(yè)中是十分的罕見(jiàn)的,因?yàn)檫@是把一個(gè)已經(jīng)成熟的換熱器商品進(jìn)行了革新引入到了一個(gè)新的行業(yè)中。
其實(shí)在船舶行業(yè)中在對(duì)換熱器進(jìn)行選擇的時(shí)候,考慮的因素主要只有兩個(gè):一個(gè)是產(chǎn)品的性能以及使用周期,另一個(gè)方面就是換熱器的投資成本。在這兩個(gè)方面中起到了決定性作用的還是換熱器的投資成本問(wèn)題,而T35換熱器就是實(shí)現(xiàn)的提高性能的同時(shí)還降低投資成本,這對(duì)于整個(gè)船舶行業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)利好的消息。
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